导读：在上世纪80年代，我国只有5家小有规模的生产企业，但如今，合营和合资企业越来越多，至今已有近百家。其中不乏汽车巨头，如一汽集团、东风汽车公司、北汽集团、哈飞汽车公司、广汽集团等。 人们需要越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、鲜花，以及大型食品加工企业。 他们看中的，除了较高的利润空间外，还有巨大的需求前景。随着社会生活的提高，生活方式的转变
在上世纪80年代，我国只有5家小有规模的生产企业，但如今，合营和合资企业越来越多，至今已有近百家。其中不乏汽车巨头，如一汽集团、东风汽车公司、北汽集团、哈飞汽车公司、广汽集团等。
人们需要越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、鲜花，以及大型食品加工企业。
他们看中的，除了较高的利润空间外，还有巨大的需求前景。随着社会生活的提高，生活方式的转变，
由于保鲜技术落后， 中国冷链产业网数据显示，，我国每年约有20％～25％的果品和30％的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏，损坏总量每年高达上亿吨，价值高达750亿元。
另一个数据是，在美国，平均每500人就有一辆，我国台湾是1000人一辆，而中国大陆有13亿人口，但的保有量才4万辆。专家估算，我国已有冷藏容量仅占货物需求的20%～30%。
同时,保温车价格，与普通厢式货车相比，较高、维护保养费用较高,冷藏车价格多少，也是阻碍其向中小企业或商户普及的原因之一。
十二五期间，国家提高了冷链流通率及冷藏运输率的发展目标,江淮冷藏车。这将给发展缓慢的冷藏车企业带来机遇。认为冷藏车市场的发展将会迎来更加激烈的竟增。
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