福田欧马可S3冷藏车肉钩冷藏车军工品质 值得信

 冷藏车由底盘、隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等）、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成。对于特殊要求的车辆，福田风景快运版更适合特种车辆改装使用。相信下面的实拍，会为您在选择冷藏车时找到部分答案。

保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢体结构大体有2种；板块拼装结构和整体注入发泡结构，具体的知识我们在以后的文章中还会详细说明。虽然不同的冷藏车采用的厢体结构有所差异，但其最终目的都是使厢体具备很好的密封性和隔热保温效果，保证货物处在一个稳定适宜的温度环境中。

肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。   肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。冷藏车的生产大多都有一套完整的生产线，由冷藏车制造企业批量购买底盘后进行生产，且底盘品牌和型号固定，改装的情况较少，一般用户选择的底盘都可以找到与之相匹配的上装

福田欧马可S3冷藏车，整车型号：BJ5048XLC-FE，底盘型号：BJ1048V9JEA-FE，整车尺寸：5995×2500×3430（mm），箱体内尺寸：4080×2350×2200（mm）尺寸保外就内，箱体内外玻璃钢，8cm保温板，底板防滑花纹铝板，安装美国开利C500制冷机组。5排导轨，66个肉钩，单侧门。

冷藏车外观看起来大同小异，但是画虎画皮难画骨，要想判断一个冷藏车的好坏，光看外表是不行的，一定要去生产车间里面看看，用合格的够尺寸的聚氨酯作为保温隔热介质的才行。