导读:程力集团冷藏车发布的多士星牌冷藏车(JHW5040XLCJX5)车厢工艺结构是什么样的?为本站原创。首先我们来看冷藏车的分类:冷藏车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。下面为大家介绍这款多士星牌冷藏车....
首先我们来看冷藏车的分类:冷藏车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。下面为大家介绍这款多士星牌冷藏车
品牌车型 | 多士星牌冷藏车 |
底盘型号 | JX1041TG25 |
轮胎规格 | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
轴距 | 3360mm |
整备质量 | 2760,2860(Kg) |
整车尺寸 | 5995X1920,1970X2880mm |
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独立式冷藏机组与非独立式冷藏机组相比,它的制冷性功能会比非独立式冷藏机组好得多,可以让相匹配的车厢内最低温度可达到零下28℃,独立式冷藏机组有个好处就是它不会因为汽车本身发生故障而影响冷藏保鲜的效果,因而在生产造价上成本也会更高。
冷藏车制冷机组的选择: (1)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
冷藏车的保温原理就像过去卖冷饮时用的棉被,将冷饮包起来以保持冷饮的温度。当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车车厢体内时,就将会对货物造成质变的影响,所以冷冷藏车就要发挥制冷机组的作用,把外界温度带走,这样才能保证货物的温度,使货物保持必要运输温度,否则可能变质。
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