导读:程力集团冷藏车发布的东风天龙小三轴冷藏车原厂直销 更多优惠为本站原创。冷藏车作为近几年十分火爆的专用车,一直得到业内极大的关注,特别是现在对速冻、保鲜食品需求的增长,政府以及老百姓对食品安全的重视,促进了冷藏车行业的发展。肉类在-18C下可储存4-6个月,在-23C下可存储8-12个
冷藏车作为近几年十分火爆的专用车,一直得到业内极大的关注,特别是现在对速冻、保鲜食品需求的增长,政府以及老百姓对食品安全的重视,促进了冷藏车行业的发展。
肉类在-18°C下可储存4-6个月,在-23°C下可存储8-12个月,因为肉类在5个月内就要到消费者手上,所以有时会考虑是否选择-23°C的保存温度,因此,冷藏车低温冷库设计必须依存物的商品命周期,与其有效的保存环境来选择合适的保存温度。低温冷库的温度是在-20°C以下,因为海产品和冷饮需要在-20°C以下才不会变质,低温冷库的特点是不定期逐步地将仪器放入冷库,经过一段时间冷库的温度达到-20°C,对这段时间没有特殊的要求,但是对库温是严格要求,在-18°C~-23°C之间就是典型的低温冷库,但储藏含乳制品的冷饮,库温应定在-20°C~-28°C即可,但这两种不同的温度需要不同等级的设备,设备投资有很大的差距
在冷藏车上按照制冷功率划分,大致可以分为三类,小型制冷机:非独立式机组,中型制冷机:独立式机组,大型制冷机:挂车机组,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。
采用的底盘多为南京依维柯、庆铃、江铃、重汽等国内相对高端的车型。主打的高端市场,以过硬的产品赢得市场。而且针对医药、疫苗等特殊行业,还开发出了专用冷藏车,也是目前国内在这一行业的领导者。
箱体采用的是硬质聚氨酯泡沫,这种材料相对普通的挤塑板具有重量轻,导热系数小的特点,并且适用的温度范围很广(-50度至70度)。硬质聚氨酯泡沫的密度为45-50kg/立方米,并且箱体之间采用预埋骨架和粘胶剂连接,保证箱体的强度。
东风天龙冷藏车,整车型号:DFH5250XLCBXV,底盘型号:DFH1250BXV,准乘人数:3人,高顶双卧,方向助力,驾驶室空调,ABS,中控锁,电动门窗,10.00R20钢丝胎,轴距:1800+4100,总质量25000kg,整备质量15405kg,额定载质量9400kg,黄牌。210马力:7700×2400×2450,8600×2400×2450;245马力:6800×2400×2450,7200×2400×2450,7700×2400×2450;285马力:7700×2400×2450
冷藏车从外部看大体一样,但其内部厢体设计针对性很强,为装载不同的货物普遍配备了不同的装置,多舱门多温区的设计也很常见
肉类在-18°C下可储存4-6个月,在-23°C下可存储8-12个月,因为肉类在5个月内就要到消费者手上,所以有时会考虑是否选择-23°C的保存温度,因此,冷藏车低温冷库设计必须依存物的商品命周期,与其有效的保存环境来选择合适的保存温度。低温冷库的温度是在-20°C以下,因为海产品和冷饮需要在-20°C以下才不会变质,低温冷库的特点是不定期逐步地将仪器放入冷库,经过一段时间冷库的温度达到-20°C,对这段时间没有特殊的要求,但是对库温是严格要求,在-18°C~-23°C之间就是典型的低温冷库,但储藏含乳制品的冷饮,库温应定在-20°C~-28°C即可,但这两种不同的温度需要不同等级的设备,设备投资有很大的差距
在冷藏车上按照制冷功率划分,大致可以分为三类,小型制冷机:非独立式机组,中型制冷机:独立式机组,大型制冷机:挂车机组,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。
采用的底盘多为南京依维柯、庆铃、江铃、重汽等国内相对高端的车型。主打的高端市场,以过硬的产品赢得市场。而且针对医药、疫苗等特殊行业,还开发出了专用冷藏车,也是目前国内在这一行业的领导者。
箱体采用的是硬质聚氨酯泡沫,这种材料相对普通的挤塑板具有重量轻,导热系数小的特点,并且适用的温度范围很广(-50度至70度)。硬质聚氨酯泡沫的密度为45-50kg/立方米,并且箱体之间采用预埋骨架和粘胶剂连接,保证箱体的强度。
东风天龙冷藏车,整车型号:DFH5250XLCBXV,底盘型号:DFH1250BXV,准乘人数:3人,高顶双卧,方向助力,驾驶室空调,ABS,中控锁,电动门窗,10.00R20钢丝胎,轴距:1800+4100,总质量25000kg,整备质量15405kg,额定载质量9400kg,黄牌。210马力:7700×2400×2450,8600×2400×2450;245马力:6800×2400×2450,7200×2400×2450,7700×2400×2450;285马力:7700×2400×2450
冷藏车从外部看大体一样,但其内部厢体设计针对性很强,为装载不同的货物普遍配备了不同的装置,多舱门多温区的设计也很常见
本文地址:http://www.2xai.com/wenda/3192.html,转载请注明来源.
下一篇:格尔发小三轴冷藏车冷链运输车