A、必需使用符合技术规范和安全要求的设备：发油台的遥控、计量仪器仪表、自控、阀门等设备，必需定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能忽视，发油鹤管严禁采用不导电的聚乙烯软管做输油管线，装卸油品时严禁使用朔料容器，同时对静电接地装置不能凑和。对目前普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应夹在或吸附在随意部位，或者油漆的表面，这对防静电极为不利；
B、防止人身带电：在装卸作业时,保温车价格，人体必需要与工作对象（汽车油槽车）、工作物相接触产生磨擦，由此容易产生静电，并可能形成静电放电,五十铃冷藏车，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。因此操作人员在操作过程中必需穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地；
C、“转换装油”造成的事故应当足够重视：这种事故主要发生在装过的槽车来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸汽的槽车内，汽油蒸汽因被倾入的柴油液体吸收而减小压力，随之空气被吸入槽车内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换半油”时，必需先将槽车内的汽油清除干净，并严格按操作规程作业；
D、不能因为有良好的接地而放松：静电接地只能导走与其紧密相连的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃）等上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除。因此，操作者在静电接地的同时，还应严格按操作规程作业并随时注意可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和急救措施；
静电主要产生部位是泵、过滤器和管道，运油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多，这些静电主要产生于油槽车的过滤器，所以如果油槽未接地就进行装卸作业，油罐体可带10KV以是的电压，因此对于静电隐患，必需采取以下措施：1、装油结束后，必需在稳油5分钟后才能断开接地，因为装好油后，由于油品在罐内流动,4.2米冷藏车，致使油面电位还要保持几分钟；2、装油时鹤管必需伸至油罐底部，罐口与罐底应保持在15CM左右，并严格控制灌装初速在1M/S以内，直到出油口被浸没后再加大流速，但最高流速不得超过4.5M/S，以避免喷溅而出现事故。
相关的主题文章：
