导读：【, 二手冷藏车 冷冻车 】新车用不用磨合？ 汽车磨合一般是指新车在3000公里至5000公里以内，行车时速低于80公里，油门 开度低于70%的状态下行车，使发动机内部的缸筒、活塞、曲轴、曲轴大小瓦、偏心轴和偏心轴瓦以及连杆等发动机内部旋转部件更好地运转，使配合间隙达到最佳的状态。现在随着汽车工业的发展，很多车在设计时厂家确实考虑了使用因素，有的车辆提出来不
【,二手冷藏车冷冻车】新车用不用磨合？
汽车磨合一般是指新车在3000公里至5000公里以内，行车时速低于80公里，油门 开度低于70%的状态下行车，使发动机内部的缸筒、活塞、曲轴、曲轴大小瓦、偏心轴和偏心轴瓦以及连杆等发动机内部旋转部件更好地运转，使配合间隙达到最佳的状态。现在随着汽车工业的发展，很多车在设计时厂家确实考虑了使用因素，有的车辆提出来不需要磨合，这主要是因为发动机的制造工艺水平大大提高了。它包括三个方面：
第一,江铃冷藏车，机械加工的精度大大提高。过去由于机械加工水平不高，缸筒、活塞、曲轴、偏心轴等表面处理光洁度不够，留有非常细小的刀痕。因此新车需要磨合配合。现在机加工精度大大提高，新车出厂后各部件配合默契，因此厂家敢断言不用磨合。
第二，冶金工艺水平大大提高，使汽车零部件的材质发生了很大变化，如活塞、缸体等，以前膨胀系数和硬度不够。现在随着冶金工艺水平和金属工艺学的发展，在这些金属件的表面都进行了有效的处理，使硬度和膨胀系数更加符合高转速高扭矩的需要。从此角度讲,冷藏车图片，也不再需要长时间的磨合了。
冷藏车又称保温车，本公司斥巨资购置目前国内最长的18米复合板生产线，内、外饰板及中间保温材料多种规格可选，表面平整美观、厢板抗冲击强度≥300kpa。制冷机组可选装进口品牌（美国开利、冷王等），国产品牌（松寒、汉雪、韩亚等），厢内温度达到用户要求。可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。
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