液压系统是的动力传输系统，是车体的血脉。清障车液压系统的工作压力及安装位置各有不同，但选用的液压组件大同小异,五十铃冷藏车，主要有油箱、液压油、齿轮泵、各类液压马达、多路阀、液压油缸、液压油管、平衡阀、液压锁等。造成液压系统漏油现象往往来自接头、接合面、密封面等方面的问题，但也有液压元件质量、液压油本身质量问题、管路的连接安装、液压系统的设计、使用及维护等多方面的问题。人们通常是以提高几何精度、降低表面粗糙度和加强密封的方法来解决这些问题，这是一个方面，但由于装配不良、压差、温度、振动等原因造成漏油现象却不可忽视，因为这两种情况约各占液压系统漏油现象的50%左右。
按照多年生产的经验，液压系统的常漏油现象，具体可能来自以下10个方面:
1、从液压设计看，导套、缸筒、活塞杆同心度常出现公差不合理；拉力作用状态下载荷瞬间压力过高，推力作用状态下背压过高，超过油缸设计工作能力；
2、导套上的O型圈是合模压制的元件，有一条合模线供对位安装，但安装时出现错位现象；
3、液压油缸不对受力面，有径向力使活塞杆和导套之间有偏载荷作用，使油封早期磨损运作；
4、油封选用不正确，质量差，安装不正确，活塞杆所处周围环境温度高，热辐射使油封老化加快；
5、液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度过大，胶管内胶层损伤；
6、液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度不够，造成渗油、漏油和拔脱；
7、在反复的脉冲压力作用下，外套反弹，扣压力度减小，造成渗油、漏油和拔脱；
8、接头加工精度不达标，造成接口处漏油、渗油；
9、使用方法不正确，造成油管震动后使用寿命降低；
10、在液压系统中安装了劣质的管路，橡胶质量差,保温冷藏车，钢丝层拉力不足，管壁编织厚薄不均，承载能力不足，承压能力低，使用寿命短，在压力油冲击下，易造成管路损坏而漏油,二手冷藏车。
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