伴随着生鲜市场的发展,目前的冷链市场中发展迅猛,其中最为重要便是冷藏车的选购问题,在这问题中,小编想要和大家分享便是如何挑选冷藏车厂家和冷藏车厂家有哪些?
品牌车型 | 跃进牌冷藏车 |
底盘型号 | NJ1040DCFT5 |
轮胎规格 | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
轴距 | 3308mm |
整备质量 | 3200(Kg) |
整车尺寸 | 5995X2120X3060mm |
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跃进牌冷藏车车厢生产工艺经历了三个阶段
一、整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层 内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导热系数)偏高。
二、整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
三、全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作 粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较 大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。
冷藏车工艺、配置:经过我公司多年的冷藏车制造经验,自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附厢体工艺:真空吸附工艺是把厢体内外面板、保温材料(聚氨酯)、骨架经过设备自动涂胶一体而成。
说起冷藏车厢体的保养,大家从上面都能知道,冷藏车厢体是有聚氨酯发泡内外玻璃钢面板组成的,隔热效果好,不过在使用的过程中需要避免尖锐物品直接对厢体碰撞,在卸货之后,需要将厢体内部清洁工作做好,以免厢体内部细菌滋生,或者是腐蚀一些重要金属部件,如上面提到的金属热桥、板块和板块链等。