冷藏车在使用时有什么需要注意的事项？

众所周知，现在很多消费者购买商品尤其是食品类的冷链产品，都会关注生产日期和保质期，但却很少有人知道“运输、储存、销售”冷藏保存环节，正是这条“冷 链”中不可缺失的“链条”成为食品卫生安全的“死角”，这个“链条”一旦断裂，冷链产品不仅达不到“冷链”的效果，而且很可能造成食品安全事件。

红宇牌冷藏车车厢生产工艺经历了三个阶段

一、整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层 内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率(导热系数)偏高。

二、整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率(导热系数)降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

三、全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率(导热系数)低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作 粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较 大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。

红宇牌冷藏车 厢体尺寸为8990X2500X3640(mm)，可装载额定质量为4300 kg。

 相信通过讲解后，大家都感受到了红宇牌冷藏车作为商用车界一哥的魅力，在外观上的设计感和实用性都是引领前线的楷模，在后续的发展中希望看到冷藏车厂家更用心的设计。